Se spune că Germania este locomotiva Europei. Din punct de vedere economic. Desigur, dar își propune să fie și într-un mod ecologic , cu emisii zero. De fapt, un tren cu impact zero asupra mediului a fost construit în țara teutonică : numele său este Coradia iLint. Cum o face? Se alimentează cu hidrogen, emițând astfel aburi reali.
Prin urmare, un tren cu aburi din toate punctele de vedere și nu doar într-un mod de a vorbi. Prototipul acestui tren a fost prezentat în august la târgul Berlin InnoTrans . Dedicat proiectelor de transport inovatoare.
Cum reușește să fie atât de ecologic? Datorită faptului că este echipat cu două baterii mari de ioni de litiu , care atrag energie dintr- un rezervor de hidrogen plasat pe acoperișul trenului.
FOCUS: În Ungaria trenul devine solar
Nici nu trebuie să credem că acest tren parcurge distanțe scurte sau merge lent. Ca trenurile cu aburi de pe vremuri. Mai degraba. Poate parcurge până la 800 de kilometri pe zi cu o viteză maximă de 140 de kilometri pe oră. Toate acestea, după cum s-a menționat, fără a polua și a emite zgomote. Singurele care se aud sunt cele datorate, evident, rezistenței la aer și a roților în mișcare.
Iată și o imagine frumoasă a acestui tren cu emisii zeroCapacitatea sa de a transporta pasageri este de asemenea excelentă. De fapt, poate transporta până la 300 de persoane , dintre care jumătate sunt așezate . Prin urmare, se poate integra bine cu transportul navetelor și poate îmbunătăți sistemul. În Germania, însă, deja este eficient în sine.
SPECIAL: Stația Atocha din Madrid este acum o seră imensă
Primele trenuri vor debuta în Saxonia Inferioară și vor fi paisprezece, produse de compania franceză Alstom. De asemenea, Die Welt dezvăluie că vehiculul va fi disponibil în curând în toată țara până la sfârșitul anului viitor. Totuși, proiectul ar putea implica și alte țări precum Olanda, Norvegia și Danemarca.
Sperăm că într-o bună zi vor ajunge și în Italia. Deocamdată, am fi satisfăcuți că cei tradiționali au fost mai puțin întârziați. Iată un videoclip care rezumă potențialul acestui tren:
Citește" și:
- Freiburg, cel mai verde oraș din Germania
- Din Germania vine bateria bio care este reîncărcată cu paie