Călătorind verde și cu avionul? Începând de astăzi, în Scandinavia, este posibilă datorită unui bio-kerosen ecologic pe care toți transportatorii flotelor civile care se vor opri în Oslo vor putea folosi pentru a completa.
Introducerea acestui combustibil ecologic pentru avioane, care reduce semnificativ emisiile emise în atmosferă, a început în ianuarie anul trecut și a introdus o schimbare reală de mediu în viitorul transportului aerian civil în cerul Europei de Nord.
Primul jet care s-a umplut cu bio-kerosen în Gardermoen (cel mai important aeroport din capitala Scandinavă) a fost un Airbus 320 al Lufthansa germană, dar deja alte companii aeriene precum Star Alliance, SAS Scandinava, Austria și KLM s-au alăturat inițiativei.
Citește și:
- Vine primul avion hibrid cu motor electric
- Avionul care merge spre alge marine: un concept cu adevărat eco-durabil
Compania Avinor, companie care administrează aeroporturile norvegiene, în colaborare cu Air BP (care a furnizat combustibilul) și SkyNRG, companie care produce biocombustibili, a promovat această inovație importantă. Acordul dintre Avinor și Air BP prevede furnizarea a 1,25 milioane de litri de bio-kerosen, a căror difuziune ar trebui să facă posibilă atingerea obiectivului ambițios al IATA (International Air Traffic Association) de reducere la jumătate a emisiilor de aviație civile până în 2050 .
În mod similar, compania aeriană low-cost Easy-Jet a anunțat recent un proiect care vizează reducerea impactului asupra mediului al zborurilor civile printr-un sistem revoluționar de combustibil cu hidrogen cu emisii zero pentru aeronava sa, care va economisi 50.000 de tone. de combustibil în fiecare an. Obiectivul pe care intenționează să îl atingă conducerea de top a companiei până în 2020 este reducerea cu 7% a emisiilor totale.
Ideea aeronavei hibride se bazează pe utilizarea unei pilule de combustibil cu hidrogen poziționate în calea aeronavei. Acest sistem inovator cu emisii zero permite stocarea energiei atunci când aeronava frânează la aterizare și este utilizată pentru reîncărcarea bateriilor ultra-ușoare ale sistemului (aceeași folosită la mașinile cu Formula 1).
Datorită introducerii de noi tehnologii și investiții în cercetarea care vizează introducerea de noi combustibili capabili să înlocuiască combustibilii tradiționali, sustenabilitatea mediului declinat la transportul aerian poate să nu mai reprezinte o himeră, ci o posibilitate din ce în ce mai concretă.
Ați putea fi interesat de: 6 eco-gadgeturi pentru călătorii aeriene