Primul aeroport all-solar este în India

Aeroportul Internațional Cochin va fi primul care va consuma energia produsă de 45.000 de panouri solare, o investiție majoră în economia ecologică

Un aeroport solar, adică alimentat integral de panouri fotovoltaice: este Cochin, primul din lume.

Aeroportul Internațional Cochin , în statul Kerala, este în centrul atenției pentru că a fost primul care a identificat energia solară ca sursă necesară pentru funcționarea sa; este un aeroport solar care este alimentat complet de 45.000 de panouri solare, evitând emisia de 300.000 tone de dioxid de carbon.

VJ Kurian, director general, care se confruntă cu un consum uriaș (48.000 kWh pe zi) a simțit nevoia să se îndrepte către energia solară , stabilindu-și obiectivul de a produce independent energia electrică necesară.
Citește și:

  • Nou panou solar transparent: în sfârșit va fi posibil să se producă ...
  • Hawaii vizează 40% regenerabile până în 2030
  • Prima etapă solară din America Centrală este în Costa Rica

Până în prezent, proiectul produce rezultate excelente, un model de investiții care trebuie propus lumii întregi.

Aeroportul solar Cochin va fi alimentat numai de panouri solare.

Economiile estimate de energie echivalează cu 3 milioane de copaci în următorii 25 de ani . Excesul de energie produs va fi, de asemenea, redistribuit și vândut către stat.

Aventura în lumea energiilor regenerabile începuse deja în 2013 și după primele succese, aeroportul a decis acum să extindă pachetul de panouri solare.
Acesta nu este primul experiment din India în materii regenerabile. Nu cu mult timp în urmă, mi-am povestit deja despre un alt proiect interesant în statul nordic Aryana, în care guvernul a impus utilizarea panourilor solare pe acoperișurile caselor de dimensiuni medii.
Aeroportul nu este mic, este frecventat de aproape 7 milioane de pasageri, dar nu este primul care a ales exclusiv energia verde.

Aeroportul Baltra , din Insulele Galapagos , folosește, de asemenea, energie eoliană și solară și aproximativ 80% din materialul folosit pentru recondiționarea sa a fost recuperat din infrastructura anterioară.

Acest proiect reprezintă pilotul unei țări care învață să respecte resursele de mediu. Tot ce mai rămâne este să aștepți la noi evoluții și să sperăm la o implicare masivă a altor organisme și instituții.