În sfârșit, o mașină tipărită 3D: când cele mai futuriste idei devin realitate!
Tehnologia face pași mari și chiar depășește granițele imaginației noastre; în cursul ultimei ediții a spectacolului internațional de tehnologie de fabricație din Chicago, Local Motors a asamblat în direct și a prezentat Strati, prima mașină imprimată 3D în doar 44 de ore , care a circulat spre uimirea publicului pe străzile din orașul vântului, fără a avea probleme.
Citește și:
- Urbe este mașina imprimată 3D și gata să călătorească în SUA
- Casa este acum tipărită 3D, cel puțin în China
- O imprimantă 3D pentru reciclarea sticlelor
Vehiculul , construit în colaborare cu Oak Ridge National Laboratory si Cincinnati Inc, este format din doar 40 de părți , nimic în comparație cu mai mult de 20.000 de mașini tradiționale. După Strati, conceput ca un vehicul electric de cartier care costă 16.000 de euro, compania bazată pe Phoenix (Arizona) își propune să intre definitiv în afacerea de producție auto 3D și să-și lărgească orizonturile. CEO Jay Rogers își propune să extindă această tehnologie inovatoare la cea mai largă gamă de vehicule (chiar nave, avioane și sateliți) și să deschidă până la 50 de microfactorii noi în următorii cinci ani, care vor crește până la 100 într-un deceniu.
O utopie? Vom vedea ... între timp, însă, nu putem trece cu vederea dovezile vitezei de progres în acest domeniu, gândiți-vă doar că cu doar 3 săptămâni înainte de expoziție, Local Motors a luat 140 de ore pentru a tipări același vehicul, care a fost făcut în direct în doar 44 ore! În câteva luni, timpurile au fost reduse în continuare, deoarece astăzi este nevoie de doar 12 ore pentru imprimarea 3D , plus alte 4-5 ore pentru asamblare.
Toate acestea fără a uita că evoluțiile ulterioare pot proveni din utilizarea și combinarea unei varietăți de materiale . În prezent, polimerii care pot fi folosiți pentru imprimarea 3D a mașinilor sunt deja peste 50, pe lângă fibra de carbon și în curând, de asemenea, grafen sau poate și alte metale. Contacte sunt deja în curs de desfășurare cu o companie coreeană, care este unul dintre cei mai mari producători de grafen din lume . Cercetătorii încearcă acum să testeze posibilitatea extrudării acestui material pentru a-l amesteca cu alte componente termoplastice sau pentru a-l introduce în unele metale.
Local Motors vrea să deschidă pentru a face față provocărilor viitorului și arată ca o adevărată comunitate i n expansiune vizează designeri, specialiști și angajații din acest sector , care plătesc deja drepturi de autor pentru toți membrii care în diferite moduri de a contribui la realizarea produsele aterizate pe piață. În speranța că această rețea va continua să crească pe termen scurt , obiectivul este de a putea dezvălui în fiecare trimestru 3-4 proiecte auto noi tipărite în 3D.
În logica comercială, care urmărește să satisfacă în toate privințele nevoile clienților, acesta din urmă va fi capabil să personalizeze și modelele acestora, alegând dulapul, tipul de alimentare (electric, gaz natural, motorină etc.) .), roți, anvelope, culoare și orice alte aspecte ale mașinii. În plus, fiecare autoturism care rezultă din imprimarea 3D nu va fi doar complet modificabil, ci și reciclabil .
Vrei să schimbi motorul sau designul? Nicio problemă, aduceți-vă mașina într-o micro fabrică și puteți face toate modificările dorite. Până în prezent, materialele utilizate sunt reciclabile în proporție de 80% și pot fi reutilizate în alte mașini sau în alte scopuri. De asemenea, se lucrează pentru a înțelege cât de des pot fi reciclate aceste componente fără a compromite integritatea materialului.
Compania reformează serios procesul clasic de fabricație a automobilelor. Primele modele de mașini tipărite 3D vor fi lansate pe piață până la sfârșitul anului . Abia atunci va fi posibil să se verifice răspunsul consumatorilor la aceste inovații care până de curând ar fi fost de neimaginat.
Dacă viitorul mașinilor va include , de asemenea, imprimarea 3D și reciclabilitatea materialelor, merite deosebite vor merge la viziunea unaziena din Arizona.