Cea a automobilelor electrice - și în general a mobilității durabile - este o industrie în plină expansiune, cu multe oportunități neexplorate.
Unul dintre „motoarele” care a contribuit la zguduirea pieței de mașini electrice este rețeaua de stimulente fiscale pentru susținerea achiziției. În general, stimulentele pentru achiziționarea de mașini electrice se împart în două mari categorii:
- Reduceri la achiziții , realizate datorită fondurilor alocate pentru a favoriza dezvoltarea sectorului
- Scutiri de la plata impozitelor și taxelor
Cei care se gândesc să cumpere o mașină electrică, între timp, ar putea fi util să arunce o privire la lista actualizată a mașinilor electrice disponibile pe piață în perioada 2020-2021 . Dar să vedem în detaliu cum funcționează stimulentele și ce fel de concesii își permit să obțină în practică.
Stimulente pentru achiziționarea de mașini electrice 2020-2021 în Italia
În perioada 1 martie 2020-2021 - 31 decembrie 2021, oricine înregistrează o mașină electrică sau un vehicul cu emisii zero de CO2 (de la 0 la 20 g / km) în Italia, va beneficia de stimulentul Ecobonus Auto 2020-2021, care pleacă de la minim 4.000 euro până la maxim 6.000 euro .
Această formă de scutire de impozite este prevăzută de noua lege de stabilitate tocmai aprobată în Senat și nu se aplică mașinilor electrice de lux , adică cu un preț de listă care depășește 54.900 de euro , TVA inclus (45.000 de euro fără TVA).
Stimulente pentru mașini electrice și hibride
Pe lângă cele electrice, stimulentele privesc și achiziționarea de mașini hibride plug-in , cu emisii cuprinse între 21 și 70 g / km. În acest caz, Ecobonus este egal cu 2.500 de euro în cazul înmatriculării și casării vehiculelor uzate (Euro 1, 2, 3 și 4) și 1.500 de euro fără casare. Tot pentru acest tip de vehicul se aplică limita de 54.900 de euro.
Limita fondurilor disponibile pentru stimulente auto electrice se ridică la 60 de milioane EUR pentru 2020-2021, respectiv 70 de milioane de euro pentru 2020, respectiv 2021 . În funcție de faptul dacă aveți o mașină de casat sau nu, stimulentul poate ajunge până la 6000 de euro .
Stimulente auto electrice în Europa
În Europa , metoda preferată de scutire de impozite este eliminarea impozitelor pe consumul de combustibil, înregistrarea și impozitul rutier. O fac Austria, Germania, Grecia, Italia, Olanda, Portugalia, Cehia și Suedia .
Danemarca , de exemplu, oferă șoferilor de vehicule electrice parcare gratuită în centrul orașului Copenhaga. De asemenea, Norvegia adaugă capacitatea de a circula pe autostrăzi fără a plăti taxe și de a folosi benzi de autobuz pentru transportul în comun.
Irlanda, Marea Britanie și Spania oferă subvenții guvernamentale pentru achiziționarea de mașini electrice sub formă de rabaturi sau subvenții . De multe ori, însă, fondurile destinate acestor stimulente sunt limitate în timp și nu toată lumea este în măsură să le acceseze.
Belgia , de exemplu, a decis să aplice o deducere de impozit pe venit de 30% la prețul de achiziție și deduceri fiscale semnificative pentru cei care construiesc stații de încărcare.
Cu toate acestea, România , pe lângă livrarea unei subvenții guvernamentale pentru achiziții noi, oferă și serviciul de casare a motorului tradițional.
Stimulente auto electrice în Olanda și în întreaga lume
În Olanda , mașinile electrice sunt scutite de cota de impozitare crescută care se aplică mașinilor ( bijtelling , o marjă cuprinsă între 14 și 20%). În cazul mașinilor electrice sportive sau cu deplasare mare, acestea sunt scutite de taxa de lux .
Chiar China a stabilit stimulente pentru achiziționarea privată de vehicule electrice și hibride noi , cu diferența că contribuțiile sunt plătite direct producătorilor de automobile: intenția este să scadă prețurile la sursă.
Cu toate acestea, în Japonia , au introdus primul program de stimulare a vehiculelor electrice încă din 1996, cu o integrare în 1998 care a oferit subvenții și reduceri fiscale pentru achiziționarea de electricitate, gaze naturale, metanol și vehicule electrice hibride. Din nou, există subvenții de achiziție de până la 50% peste prețul unei mașini convenționale.
În general, Statele Unite se deplasează, de asemenea, în moduri similare și fiecare stat respectă propriile legi în materie. Statul cel mai îndrăzneț în această privință este California : Proiectul de dezbatere a vehiculelor curate a fost înființat pentru a promova producerea și utilizarea vehiculelor cu emisii zero, precum mașini, motociclete, camioane, vehicule comerciale mijlocii și grele.
Citește și:
- Scutere electrice
- Ghid pentru mașini hibride
- Biciclete electrice speciale cu asistență la pedală
- Totul despre mașinile electrice și stațiile de încărcare